Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của robot chữa cháy TAF35 như một "chiến binh thép" của lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM như tăng thêm sức mạnh ứng phó cho công tác PCCC tại những điểm nóng về hỏa hoạn.

Robot chữa cháy - trợ thủ đắc lực trong những đám cháy phức tạp

Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM cho biết, được trang bị từ năm 2024, robot TAF35 (do Đức sản xuất) luôn túc trực trong biên chế của Tổ Cảnh sát đặc biệt tinh nhuệ trên cạn. 

Robot TAF35 được trang bị cho lực lượng PCCC ở Việt Nam nói chung và TP.HCM, một số tỉnh thành nói riêng nhằm xử lý những đám cháy phức tạp, khó tiếp cận.

ẢNH: TRẦN DUY KHÁNH

Không giống các thiết bị chữa cháy truyền thống, robot TAF35 có kích thước như một "tiểu xe tăng": dài 3 mét, nặng gần 4 tấn, vận hành bằng bánh xích cao su chắc chắn. 

Robot TAF35 chữa cháy có thể vượt dốc 30°, nghiêng 15°, xoay 360° và di chuyển với tốc độ tối đa 9 km/h, được điều khiển thông qua bảng điều khiển điện tử trong phạm vi lên đến 300 mét.

Điểm nhấn của robot TAF35 chính là khả năng làm mát quanh hệ thống xích, chi tiết nhỏ nhưng đặc biệt quan trọng khi robot phải lăn bánh giữa nhiệt độ hàng nghìn độ C trong các vụ cháy lớn.

Phía trước robot là cản thép dày có thể nghiền nát chướng ngại vật, kèm theo tời kéo hỗ trợ cứu hộ phương tiện bị nạn ra ngoài, bảo vệ tài sản, giải phóng lối thoát nạn.

ẢNH: TRẦN DUY KHÁNH

 

Thực tế cho thấy, tại mọi vụ cháy lớn, Tổ Cảnh sát đặc biệt tinh nhuệ đều xuất xe thớt chở robot TAF35 đến hiện trường. Tuy chưa có dịp triển khai thực chiến, nhưng trong các cuộc diễn tập TAF35 đã chứng minh hiệu quả vượt trội.

Ở nhà xưởng, hầm ngầm, nơi khói dày đặc và nguy cơ sập đổ cao, robot có thể tiến thẳng vào tâm lửa, dùng tua bin 25 kW thổi khói ra ngoài, tạo điều kiện cho chiến sĩ PCCC tiếp cận cứu người. Ở nhà cao tầng, tầm phun 80 mét giúp robot thay thế xe thang trong nhiều trường hợp khó tiếp cận.

Độ an toàn và hiệu quả thực chiến của robot được các chuyên gia đánh giá rất tích cực. Quan trọng nhất là robot làm thay những việc nguy hiểm nhất, giảm rủi ro cho chiến sĩ trong môi trường khói độc, hóa chất.

Để khai thác hết sức mạnh của TAF35 không phải chuyện đơn giản. Huấn luyện ngắn hạn chỉ giúp nắm tính năng cơ bản. Muốn vận hành thuần thục, các chiến sĩ phải trải qua khóa đào tạo chuyên sâu, trình độ kỹ thuật cao.

Hiện tất cả thành viên Tổ Cảnh sát đặc biệt tinh nhuệ đều được huấn luyện sử dụng TAF35, nằm trong kế hoạch tập huấn thường xuyên. Nhờ đó, robot có thể phối hợp nhịp nhàng với người và các phương tiện khác. 

Tuy nhiên, vẫn có điểm cần lưu ý khi hệ thống tiếp nước của TAF35 sử dụng ống phi 80, trong khi đa số vòi A trên xe chữa cháy là phi 70, nên khi triển khai phải lắp đầu nối chuyển đổi.Hiện tất cả thành viên Tổ Cảnh sát đặc biệt tinh nhuệ đều được huấn luyện sử dụng TAF35, nằm trong kế hoạch tập huấn thường xuyên. Nhờ đó, robot có thể phối hợp nhịp nhàng với người và các phương tiện khác. 

Tuy nhiên, vẫn có điểm cần lưu ý khi hệ thống tiếp nước của TAF35 sử dụng ống phi 80, trong khi đa số vòi A trên xe chữa cháy là phi 70, nên khi triển khai phải lắp đầu nối chuyển đổi.

Tuy là công nghệ hiện đại, nhưng TAF35 cũng bộc lộ không ít hạn chế. Trong đó, cán bộ, chiến sĩ chưa được đào tạo chuyên môn về bảo trì, sửa chữa. Việc chẩn đoán lỗi kỹ thuật đòi hỏi kinh nghiệm và thiết bị chuyên dụng.

Tuy là công nghệ hiện đại, nhưng TAF35 cũng bộc lộ không ít hạn chế. Trong đó, cán bộ, chiến sĩ chưa được đào tạo chuyên môn về bảo trì, sửa chữa. Việc chẩn đoán lỗi kỹ thuật đòi hỏi kinh nghiệm và thiết bị chuyên dụng.